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  Before（製作前）
  車中泊時に十分な広さではありますが、スライドレール部分の凹凸とホイールハウス部分のくびれが睡眠を阻害しました(゜゜;)
  翌日は身体中が痛くなりました( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
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  After（製作後）
  車中泊のベットキッドについて、色々と調べましたが、なかなか自分の希望に沿った物が見つからず、自分で仕様から考えました。
  車中泊の際に使えるベッドキットとして、何点か個人的仕様を盛り込みました。
  ・3rdシートの取り外し無し
  ・3rdシートを跳ね上げた状態でも使用可
  ・2ndシートを倒しても倒さなくても使用可
  ・左右別々での使用も可
  ・最大化する際の組み立てが楽
  上記の点について考えた結果、左右別々でフレームを組んで載せるだけでは、グラつきが大きそうなので伸縮式の一体物となりました。
  当方車両はヴェルファイアとなりますが、伸縮式の為、幅広い車種で使用可能かと思います。
  イレクター初製作の為、色々と調整に時間が掛かりました。
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  After（製作後）
  伸縮式のベッドフレームの全体図となります。
  伸縮は前後左右に伸縮するようになっています。
  写真には着地している脚が8本ですが、伸縮側の部分にそれぞれ2本ずつ、自作したアタッチメントへ差し込む形で取り付けます。
  車の中では伸縮時に足が邪魔になってしまうのと、手間を取り付けの手間を省くため、この形となりました。
  差し込んだ後はグラつきもなく、上からの荷重の為、安全面も問題ありません。
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  After（製作後）
  折り畳み式スノコ(ダブルサイズ)を広げて、フラットに。
  写真は片側をソファーベッド的な状態にしてあります。両側も可。
  2ndシートを前へスライドすれば、170cm弱のベッドとなります。
  2ndシートを後ろに倒してｾｯﾄすれば、片側のみ最大化も可能です。
  両側最大化でダブルサイズのベッドになります。

本体は一体化の左右別々での伸縮式にしたことで、最大化することでダブルサイズのベッドや2ndシートを前側に倒してソファーベッドとしてや、片側ずつベッドにしたり、2ndシートを倒さず前スライドのみで後ろをベッドにしたり、幅を縮めて3rdシートを跳ね上げて、上下を収納にしたりと様々な使い方が出来ることと、幅広い車種にも対応出来、組み立ても比較的簡単に出来ること。

イレクター32Φ×1050mm　14本
イレクター28Φ×1100mm　 7本
32・28異径ﾒﾀﾙｼﾞｮｲﾝﾄｾｯﾄ　SEJ-1B 4個
32・28異径ﾒﾀﾙｼﾞｮｲﾝﾄｾｯﾄ　BEJ-1A　2個
32ﾒﾀﾙｼﾞｮｲﾝﾄ SJ-1 2個
32ﾒﾀﾙｼﾞｮｲﾝﾄ　SJ-2　8個
32ﾒﾀﾙｼﾞｮｲﾝﾄ　SJ-6　4個
異径ｼﾞｮｲﾝﾄ　伸縮ﾛｯｸｾｯﾄ　JE-101SET　8個
28ﾒﾀﾙｼﾞｮｲﾝﾄ　HJ-2　4個
28ｲﾝﾅｰｷｬｯﾌﾟ　8個
32用ｺﾞﾑｷｬｯﾌﾟ 8個　こちらはイレクターに設定が無く、ホームセンターにて別コーナーで調達

パイプカッター・６角レンチ